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12月15日,中聯重科發布了ZT125FCEV氫能源礦卡,該車由中聯重科獨立研發,載重達到80噸,是國內首創大噸位氫能源寬體礦用自卸車,由鯤華科技配套燃料電池系統,... 「詳情」
2022-12-26閱讀量:315
氫燃料電池核心材料的技術研發和精益制造是產業發展的基石。2022年,國內質子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業在產品應用、技術升級、產能擴張等方面均取... 「詳情」
2022-12-26閱讀量:664
粵西地區目前唯一的供氫項目落子茂名高效運作,不僅彰顯了我市發展綠色化工的厚重根基和競爭實力,而且昭示和激勵我們咬住打造現... 「詳情」
2022-12-26閱讀量:323
隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產業發展不斷提速,燃料電池企業正在積極融入資本市場。一方面,多家企業啟動上市輔導或披露上市意向,擬借力資本... 「詳情」
2022-12-24閱讀量:661
氫燃料電池之國內電堆企業盤點... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:573
參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:647
氫燃料電池產業包括氫燃料電池、便攜式氫燃料電池、家用熱點提供系統、氫能分布式電站、氫燃料電池關鍵零部件以及研發檢測等產業環節。... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:380
近年來氫能在世界范圍內受到前所未有的重視,一些主要的發達國家和經濟體已將氫能視為能源轉型的重要戰略選擇,持續加大投入、加... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:370
在雙碳目標的指引下,當前國內一批央企正在深入布局氫能產業鏈,運用各自強大的資源與資金優勢在氫能領域各顯神通。今年9-12月,... 「詳情」
2022-12-23閱讀量:446
近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上,事實上的確也存在這樣的現象,但內卷僅僅是表面的現象,我們深層次剖析,去理解這種現象以及深思如何讓這個行業健康發展。據... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:653
根據成都日報,由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車 ,即將于本月底在成都發布亮相。... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:659
近日,氫燃料電池公司國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(以下簡稱國鴻氫能)向港交所遞交了主板上市招股書,獨家保薦人為華泰國... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:454
未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣,氫能源消費空間將會更大。同時,光伏發電成本進一步降低,可為新能源微電網和分布式多... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:382
在能源轉型背景下,氫能產業發展前景十分廣闊,當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出,2023年前,北京市力爭推廣氫燃料電... 「詳情」
2022-12-22閱讀量:341
氫能來了。11月下旬,西咸新區灃東新城,一家名為維納氫能的企業簽約入駐灃東自貿新天地。這是一家典型的產業鏈鏈主企業。所謂鏈... 「詳情」
2022-12-21閱讀量:309
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,發展氫能對于減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰、碳中和目標具有重要... 「詳情」
2022-12-21閱讀量:346
2022-12-20閱讀量:687
如何為高質量發展夯基礎、壯筋骨、活氣血、揚龍頭?近期,鄭州市召開專題會議,部署組建元宇宙產業聯盟、加快氫燃料電池汽車產業... 「詳情」
2022-12-19閱讀量:397
2022年12月15日在投資者互動平臺表示,公司將“氫燃料電池業務”定位為未來事業板塊,目前氫燃料電池業務在公司整體業務中占比仍比較小。... 「詳情」
2022-12-17閱讀量:655
加氫站的運營存在著配套設施投資高,短期之內難以實現盈利;缺少明確的整體運營管理辦法等問題。近日,多地陸續公布2025年加氫站... 「詳情」
2022-12-15閱讀量:312
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