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行業分析
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：309
其他分析
伴隨今年以來全國各地氫能產業發展規劃的陸續發布，以及資本市場層面的融資火熱，過去一直不被看好的氫燃料汽車似乎正在迎來轉機。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：685
近期，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡稱國鴻氫能）遞表港交所。01穩定性成疑，極度依賴大客戶國鴻氫能是一家研究、開發、... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：446
行業分析
2022年12月28日，由中車長客股份公司聯合成都軌道集團共同研制、具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：332
在雙碳（碳達峰、碳中和）戰略機遇下，氫能汽車在實現凈零排放方面發揮著重要作用，是實現綠色低碳轉型的重要載體。研究表明，氫... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：314
1. 重慶國鴻氫能國鴻氫能全資子公司重慶國鴻氫能科技有限公司攜手重慶地大工研院、重慶渝鴻創能物聯科技有限公司簽訂戰略合作協... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：371
其他分析
12月30日，三一重卡完成近10億元A輪融資。氫燃料電池汽車網與《氫能裝備》針對2022年我國氫能裝備、燃料電池及氫燃料電池汽車產業的融資事件進行了統計，形成了2... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：861
行業分析
從裝機企業來看，1-11月系統裝機臺數排名前十企業為億華通、重塑集團、捷氫科技、鴻力氫動、愛德曼、國氫科技、東方氫能、濰柴動力、弗爾賽、清能股份和康明斯新... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：432
近日，根據中汽協發布的數據，2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：335
專家觀點
氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎？特斯拉為什么不用氫燃料作為電池？特斯拉未來是否會從電池轉向氫能？特斯拉CEO馬斯克，此前曾將氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：544
當談到氫能的應用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到，交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：347
行業分析
今年以來，肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃，助推氫燃... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：309
燃料電池BOP是維持電堆持續穩定安全運行的關鍵，包括空氣供應系統、氫氣循環系統、水熱管理系統、控制系統等，核心產品分別為空壓機、循環泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：361
行業分析
非示范城市加速布局氫能與燃料電池產業... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：330
行業分析
盡管2022年上半年，氫燃料電池汽車銷售了1379臺，同比去年增長了194.0%，但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言，還是... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：335
2022年可以說是燃料電池企業發力固定式發電的元年。今年以來，眾多燃料電池企業開始正式推出固定式發電新品，其中部分產品開啟了示范應用。固定式發電（本文統指... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：326
前不久，在國家發展改革委舉行的專題新聞發布會上，一組數據令人眼前一亮：中國可再生能源裝機規模已突破11億千瓦，穩居世界第一... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：355
今年來，燃料電池汽車在商用化和產業端突飛猛進。2月份的北京冬奧會，超1000輛氫能源汽車投入交通運營，囊括了來自豐田、吉利、... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：339
人類社會正在經歷從高碳、低碳到零碳的第三次能源轉換。從全球能源結構看，化石能源在全球能源體系中占比依舊最高，若想實現2050... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：297
行業分析
隨著世界各國對生態環境的高度重視，氫能憑借其零碳排放、能量密度高、儲運靈活等優勢特點，被譽為最具發展潛力的清潔能源之一。... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：344
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