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2022年國內氫燃料電池金屬板電堆出貨功率超400MW,同比上年增長超30%。金屬堆出貨量增長主要來自氫晨科技、新源動力、國氫科技、驥翀氫能、明天氫能等企業。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:384
2月2日,本田汽車(Honda)正式發布氫能戰略,提出搭載與通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統的燃料電池汽車(FCEV)將于2024年在北美和日本上市,將自產燃料... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:967
氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發這些汽車,他們已經推出了一些令人著迷的車型。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:465
隨著燃料電池汽車市場進一步擴大,各汽車龍頭企業開始加速推進氫能與燃料電池戰略。在國外,豐田、本田、現代等龍頭已經開始銷售自家研發的燃料電池系統及燃料電... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:411
德國慕尼黑:2022年全球共有130座加氫站新投入運營,其中亞洲73座,北美11座,歐洲新建投入運營45座加氫站,再創歷史新高。但評... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:368
近日,華南最大氫燃料電池供氫中心中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產出合格的99.999%高純氫,所產氫氣主要向氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:365
日本在2017年12月率先提出全球第一個《氫能基本戰略》,并持續提出相關路徑圖和移動方案,致力創建碳中和氫社會,不過日本可再生... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:359
2 月 2 日,本田官微發布了氫能源事業戰略。為實現碳中和,本田不僅要推動產品的電動化轉型,還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:388
近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目可研報告獲中國石化集團公司批復。項目以石化副產氫為原料,在化工區新增一套氫氣... 「詳情」
2月2日,本田就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會。本田表示,為實現碳中和社會,不僅要推動產品的電動化轉型,還要積極拓展作為... 「詳情」
2023-02-03閱讀量:393
1月30日,記者從西咸新區融媒體中心獲悉,《西咸新區氫能產業發展三年行動方案》(2023-2025年)已正式出臺。據方案介紹,西咸新區將打造我省燃料電池系統及關鍵... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:454
1 月 31 日消息,據國外媒體報道,在發展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:928
氫能產業鏈大致可以劃分為上游(氫的制?。⒅杏危涞膬\)和下游(氫的應用)三個部分,產業鏈三個部分之間相互聯系,相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:376
氫燃料電池核心材料的技術研發和精益制造是產業發展的基石。2022年,國內質子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業在產品應用、技術升級、產能擴張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量:309
當前燃料電池的性能不斷完善,成本也在不斷降低,距離商業化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話,實在不是因為燃料電池太弱,而是因為... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:1008
當前雖然燃料電池商用車占據國內示范運營主導地位,但燃料電池乘用車正試圖通過網約車等多種形式加快市場突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:321
2022年以來,國內氫燃料電池船舶領域好消息不斷,在氫能船舶設計制造、氫船招標合作、行業標準制定以及相關配套設施建設等方面取得了明顯進展。國內氫能船舶產業... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:638
政策驅動下,國內氫燃料電池產業快步進入商業化發展初期,產業鏈企業產能布局步伐加快,對產線設備的需求大幅增加。2022年以來,隨著氫燃料電池市場規模不斷擴大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:368
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應用場景。2022年以來,國內各地開始加快推進氫能軌道交通相關項目,多家燃料電池企業開始深入挖掘氫能軌道交通應用機會,相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:291
燃料電池BOP是維持電堆持續穩定安全運行的關鍵,包括空氣供應系統、氫氣循環系統、水熱管理系統、控制系統等,核心產品分別為空壓機、循環泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量:423
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