由豐電科技集團 - 豐電金凱威為主起草的《加氫站用隔膜壓縮機安全使用技術規范》和參與起草《車載氫系統安全技術規范》的中國工... 「詳情」
2022-03-11閱讀量:871
出席全國政協十三屆五次會議的住贛全國政協委員、全國政協人資環委副主任黃躍金提交了《關于加強氫能產業規劃的提案》。... 「詳情」
2022-03-09閱讀量:815
近日,全國人大代表、中國石化集團公司副總經濟師,黨組組織部(人力資源部)部長(總經理)呂亮功在接受采訪時表示,能源化工企... 「詳情」
2022-03-05閱讀量:888
2022年全國兩會召開在即,3月2日,《科創板日報》記者獲悉,全國人大代表、天能集團董事長張天任今年兩會建議議案選題,主要聚焦新能源領域,涉及氫能、儲能、電... 「詳情」
2022-03-03閱讀量:556
3月1日,申能集團旗下上海申能能創能源發展有限公司、液化空氣(中國)投資有限公司、上海化學工業區投資實業有限公司簽署投資協... 「詳情」
2022-03-02閱讀量:1002
2月25日,在底特律的亨利·福特醫院,一輛皮卡后部的氫罐發生爆炸,卡車被炸得只剩框架。... 「詳情」
2022-03-02閱讀量:905
根據預測,要實現2030年碳達峰目標,我國氫氣的年需求量將達到3715萬噸;在2060年實現碳中和,氫氣的年需求量將達到1.3億噸,其... 「詳情」
2022-03-02閱讀量:888
2月25日,山東省淄博市2022年新能源產業重大項目集中開工活動臨淄區分會場暨齊魯氫能(山東)發展有限公司氫能一體化及儲氫裝備... 「詳情」
2022-03-01閱讀量:492
2022年,被業內視為首個燃料電池汽車示范應用年,氫能示范城市群建設開啟競逐新浪潮。從產業來看,雖然我國氫能產業發展初具條件... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:794
與東京奧運會只是部分火炬使用氫燃料相比,北京冬奧會將火炬燃料全部替換為氫能,同時,北京冬奧會投入的氫燃料車輛數約為東京奧... 「詳情」
2022-02-28閱讀量:915
直接判定氫燃料電池的結局:氫燃料電池,在商業層面,已經失去機會。被看作解決交通排放完美能源形式的氫燃料,卻被直接被判定出... 「詳情」
2022-02-21閱讀量:936
過去一年里,五大氫燃料電池汽車示范城市群相繼落地,國內氫電產業市場形態、競爭格局、商業模式、技術現狀等發生了翻天覆地的變... 「詳情」
2022-02-21閱讀量:4499
近日,廣東寶氫科技有限公司韶鋼產業園制氫(一期)工程建設項目公示,該項目總投資14145萬元,建設規模及內容為采用韶鋼焦爐煤... 「詳情」
2022-02-21閱讀量:696
“平原用電、山地用氫”是2022年《北京冬奧會低碳管理報告(賽前)》明確提出的原則,因此,北京冬奧會成為首個真正實現“碳中和... 「詳情」
2022-02-16閱讀量:917
近日,國家重點研發計劃“催化科學”2022年度項目申報指南公開征求意見,其中包括5個氫能項目... 「詳情」
2022-02-10閱讀量:921
近日,北京市經濟和信息化局發布《2022年北京市高精尖產業發展資金實施指南》。... 「詳情」
2022-02-10閱讀量:1133
2月4日,北京冬奧會在國家體育場“鳥巢”盛大開幕,火炬“飛揚”的小火苗成為本屆冬奧會的主火炬,首次采用氫能做為火炬燃料,最... 「詳情」
2022-02-07閱讀量:1004
載客46人,設計時速100公里,純氫續航約450公里。北京冬奧會開幕在即。這幾天,在冬奧會延慶賽區,一批為運動員、工作人員提供接... 「詳情」
2022-02-07閱讀量:475
1月17日,國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹,該客車以“碳纖維復材”構建車身,以“氫”為... 「詳情」
2022-01-19閱讀量:800
近年,國內涌入催化劑賽道擬推動產品國產化替代的企業不在少數,包括南京東焱、優美科、氫電中科、中自環保、濟平新能源、中科科創、格林美等。它們有的在技術上... 「詳情」
2022-01-19閱讀量:875